কানাডার পরিবহন মন্ত্রী ক্যারোলাইন মালরোনি বলেছেনন, প্রাক্কলিত জনসংখ্যা ও বর্ধিত কর্মসংস্থানের চাহিদা যাতে পূরণ হয় সে লক্ষ্যে আমাদের পরিবহন নেটওয়ার্ক প্রস্তুত করা প্রয়োজন। সামনের দশকগুলোতে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের জন্য উন্নত ব্যবস্থা গড়ে তুলতে হলে যে একটি পরিবহন পরিকল্পনা দরকার আমাদের সরকার সেটা অনুধাবন করেছে। এ থেকেই টরন্টো ও গ্রেটার গোল্ডেন হর্সশুর জন্য ৩০ বছর মেয়াদী পরিবহন পরিকল্পনা নিয়ে একটি ডিসকাশন পেপার প্রকাশ করেছে অন্টারিও সরকার। এতে জনগণের মতামত চাওয়া হয়েছে। ৩৪ পৃষ্ঠার ডিসকাশন পেপারটি গত মঙ্গলবার প্রকাশ করা হয় এবং এতে ২০৫১ সাল পর্যন্ত ৩০ বছরের জন্য ট্রানজিট পরিকল্পনার খসড়া তুলে ধরা হয়েছে।
পরিকল্পনা সম্পর্কে জনগণের মতামত নিতেই ডিসকাশন পেপারটি প্রকাশ করা হয়েছে। যদিও পরিকল্পনার কিছু অংশের কাজ আগেই শুরু হয়েছে অথবা শুরু হবে। নথিতে উল্লেখযোগ্য ট্রানজিট প্রকল্পগুলোর একটি তালিকা দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি সড়কে যানজট রোধ ও গোটা অঞ্চলে কিভাবে আরও সহজে পণ্য পরিবহন করা যায় সে সম্পর্কিত সম্ভাব্য উপায়ও উল্লেখ করা হয়েছে পেপারে।
এতে বলা হয়েছে, যানজটের কারণে গ্রেটার টরন্টো ও হ্যামিল্টন এরিয়াতে যে পরিমাণ উৎপাদনশীলতা নষ্ট হয় তার আর্থিক মূল্য বছরে সর্বোচ্চ ১ হাজার ১০০ কোটি ডলার। এটা নিরসনে কোনো ধরনের পদক্ষেপ না নিলে সামনের বছরগুলো তা আরও বাড়বে।
গ্রেটার গোল্ডের হর্সশু এরিয়াতে আগামী ৩০ বছরে জনসংখ্যা বাড়বে প্রায় ৫০ শতাংশ। ২০১৯ সালে এখানে ১ কোটি লোক বসবাস করলে ২০৫১ সালে তা বেড়ে দাঁড়াবে ১ কোটি ৪৯ লাখে। যানজটের সমাধান হিসেবে বেশ বড় আঙ্গিকের বেশ কিছু মহাসড়ক প্রকল্পের কথা বলা হয়েছে পেপারে। জিটিএ ওয়েস্ট করিডোর এর মধ্যে অন্যতম। পাশাপাশি কৌশলগত স্থান যেমন হাইওয়ে ৪০১, ৪০০, ৪০৩ ও কিউইডব্লিউ সম্প্রসারণের কথাও বলা হয়েছে।
যাত্রী ভ্রমণের চাহিদার সঠিক ব্যবস্থাপনা বিশেষ করে সর্বোচ্চ চাহিদার সময়ে ভাড়া, পার্কিং চার্জ বাড়ানোর পাশাপাশি টেলিকমিউটিং ও নমনীয় কর্মঘণ্টার মধ্য দিয়েও যানজট কমানোর সুযোগ রয়েছে। নতুন প্রযুক্তি যেমন অটোমেটেড ও কানেক্টেড ভেহিকল, পণ্য পরিবহনে রিয়েল টাইম ট্রাফিক ম্যানেজমেন্টের পরিকল্পনাও রয়েছে প্রদেশের।